Uusi Mercedes-AMG Eqe 43 sekä EQE 53 -kahva Teslalla jopa 677 hevosvoiman
Mercedes on vetänyt kääreet pois kahdesta uudesta AMG-moottorilla olevaa EV-urheilun salonkia-EQE 43 sekä EQE 53. Jokainen on kehitetty Brändin räätälöity EVA2 -sähköarkkitehtuuri ja tarjoaa huomattavasti paljon enemmän suorituskykyä, muokattuja alusta -asetuksia ja paljon yli 300 mailia etäisyyttä.
Mercedes-AMG Eqe 43 on Affalterbachin suorituskyvyn varren alhaisemman tehon malli, samoin kuin jokaisella akselilla sijaitsevaa sähkömoottoria 469 hevosvoiman ja mammutti 858nm vääntömomentin luomiseksi. Tämä ajaa 2 525 kg: n salonkia 0-62 mph: sta 4,2 sekunnissa, samoin kuin 90,6 kWh (käyttökelpoinen) akku toimittaa WLTP-lajikkeen 331 mailia.
Uusi Mercedes Eqe Trip Review
Kiitos 170 kW: n latausominaisuudesta, lisää 112 mailia – 11 kW: n lataus on vakiona 15 minuutin lisääminen, ja vaihtoehtona on 22 kW: n kyky. Autoilija voi valita myös kolmen energian uudistamisen tasoa ajaessasi voimakkaimmalla asetuksella, joka mahdollistaa yhden polun ajamisen.
Mainos – viesti jatkuu alla
Mercedes-AMG Eqe 53 on varustettu kahdella AMG-spesifisellä sähkömoottorilla huomattavasti korkeammalle 617 hevosvoimaa. Jopa paljon enemmän rei’itystä varten ostajat voivat määrittää AMG Dynamic Plus -paketin, joka lisää parannustoimintoa kokonaisuudessaan 677 hevosvoimaa-se on 100 hevosvoiman paljon enemmän kuin lippulaiva Mercedes-AMG SL 63 Roadster. Kun 1000 nm vääntömomentti on TAP: lla parannettuna, EQE 53 tuo 0-62 mph: sta vain 3,3 sekunnissa, samoin kuin huippunopeudella 149 mph.